杉板桥路改造中杉板桥路中环-三环现状成南高速路段长约2.2km，包含9段道路、５座桥梁，中环下穿隧道-长林盘二路段高速公路双侧各增设13.5m宽的辅道；长林盘二路-三环段双侧辅道合并跨铁路后接三环，宽29m-35m。 本段道路是在现状成南高速入城段两侧分别增设的辅道，共包含五条道路： 北侧辅道、南侧辅道、北侧辅道进口匝道、南侧辅道出口匝道、南北辅道联络道。

其中跨铁路桥主桥概况位于成都东站以北4.5公里附近，线路与成南高速并行布置，拟建工程在里程3+40～5+00段与既有铁路相交，相交角度约66度，桥梁全长707.67m。主桥部分：主桥（40+188+55）m 的孔跨布置，主孔188m 跨越了十股铁路线，主桥设计为无背索斜拉桥，通过倾斜的桥塔来平衡主跨的重量，从而避免了边跨施工对既有成南高速高架桥的影响。主桥结构体系采用塔、梁、墩固结体系，边墩及辅助墩约束横向线位移、释放纵向线位移。整个主桥结构造型新颖，气势宏伟，在亚洲范围内没有前例。公司负责桥梁桩基、主体结构、工程材料检测。

跨东风渠桥梁效果图

跨铁路无背索斜拉桥效果图

独立高度146m塔吊安装